Inovativna uporaba tehnologije filtracije laka v kompresorju za sintezni plin

Povzetek: Analizirati vzroke za nihanje temperature ohišja glavnega ležaja centrifugalne kompresorske enote, predlagati posebne rešitve in obvladati tvegane točke delovanja in preventivne ukrepe.

Ključne besede: centrifugalni kompresor skupina lak ležaj ležaj temperatura temperatura

1povzetek

Kompresorsko enoto sintetičnega plina K04401 podjetja CNOOC Huahui Coal Chemical Co., LTD je zasnoval in izdelal Mitsubishi na Japonskem.Njegova postavitev oblike je nameščena na naslednji način:

Kompresorska enota sintetičnega plina K04401 visoko 3V-7S (Hp), nizkotlačna jeklenka 3V-7 (Lp) lupina je struktura soda, dno telesa soda je obrnjeno proti pogonu, prosta stran odprta, enostavno vstavljanje v notranji valj.

Tabela 1: Parametri zmogljivosti nizkotlačne in visokotlačne opreme K04401 3V-7 (Lp) / 3V-7S (Hp)

2. Enota 2 ima težave

Maja 2020 je temperatura lupine osi enote nihala in temperatura nekaterih temperaturnih točk se ni mogla vrniti na prvotno delovno vrednost.Med njimi je temperatura lupine radialnega glavnega ležaja izpušnega konca parne turbine TI-04457B dosegla 82 ℃ in ima trend naraščanja.

Slika 1: Trend temperaturne točke puše ležaja enote TI04457B

3. Vzrok Analiza in ukrepi zdravljenja

3.1 Dvig naraščajoče temperature

S testiranjem oljnega indeksa delovnega olja enote je ugotovljeno, da je indeks nagnjenosti k laku 22,4 visok, stopnja onesnaženosti pa je tudi visoka (glej tabelo 2).In visok indeks nagnjenosti k lakiranju lahko povzroči nastanek laka na kopičenju adhezije gredi, s čimer se zmanjša vrzel oljnega filma, poveča trenje, resno vodi do slabega odvajanja toplote gredi, dvig temperature gredi, pospešek oksidacije olja.Hkrati se bo zaradi visoke onesnaženosti v olju lak oprijel drugih onesnaženih delcev, kar bo povzročilo učinek brušenja, ki bo poslabšal obrabo opreme.

Če analiziramo nihanje ležajne puše, je lahko lak, proizveden v mazivu enote, lak se končno koncentrira na ležajni puši,

Povzroča nihanje in dvig temperature ohišja glavnega ležaja.

Vzrok laka: prvi je naravna oksidacija naftnih produktov.Oksidacija ogljikovodikovega olja sledi mehanizmu verižne reakcije prostih radikalov, oksidacija karboksilne kisline, estrov, alkoholnega peroksida, teh peroksidov pa nadaljnja kondenzacijska reakcija polimera z visoko molekulsko maso, raztopljenega v stanju olja, ko preseže stopnjo raztapljanja mazalnega olja, mazalnega olja nasičeni produkti prekomerne razgradnje tvorijo lak.Drugič, "mikro zgorevanje" olja bo pospešilo tudi nastajanje laka.V normalnih pogojih je določena količina zraka (<8 %) raztopljena v mazalnem olju.Ko je meja raztapljanja presežena, zrak, ki vstopa v olje, obstaja v olju v suspenziji.Ko se mazalno olje prečrpa v območje visokega tlaka iz območja nizkega tlaka, se ti majhni mehurčki, suspendirani v olju, močno stisnejo, kar povzroči hitro povišanje temperature v mikroobmočju olja, včasih tudi do 1100 ℃, kar povzroči adiabatsko " mikrozgorevanje« v mikroobmočju olja, pri čemer nastane zelo majhen netopni material.Ti netopni materiali so polarni, izjemno nestabilni in jih je tudi enostavno oprijeti na kovinsko površino, da tvorijo lak.Spet "električna iskra" v olju je tudi pomemben razlog za nastanek laka, v velikih enotah visoka temperatura, visok tlak, visoka hitrost, okolje, ko olje po zelo majhni vrzeli, kot je jedro ventila, natančni filter, molekularno trenje med statično elektriko, nenadno razelektritvijo, ki se nabere po tisočih stopinjah visoke temperature, je tudi enostavno ustvariti lak.Na splošno je oksidacija naftnega proizvoda počasen proces, hitrost adiabatnega "mikro zgorevanja" naftnega proizvoda pa je veliko hitrejša.Nazadnje, kot je nezadostna količina mazalnega olja, enota sama namestitvena razdalja je premajhna, neenakomerna porazdelitev obremenitve lupine osi bo prav tako pospešila nastajanje laka.Ko koncentracija polarnega oksida v teh mazivih doseže nasičenost pri določenem temperaturnem tlaku, bo padavina na notranji površini kovine do neke mere vplivala na odvajanje toplote ležajne puše in povzročila nihanje ali dvig temperature ležajne puše. .

 3.2 Rešite problem povišanja temperature gredi

Za nihanja temperature lupine se izogibajte nenačrtovani zaustavitvi, znotraj skupine in podjetij premogovne kemične industrije so raziskovali elektrostatično adsorpcijo, uravnotežen naboj, adsorpcijo smole, padavine pri nizkih temperaturah, mehansko filtracijo in več učinkov filtra za lakiranje in ugled na trgu, končno izbrali elektrostatično adsorpcijo W VD + adsorpcija smole ta oprema za kompozitni lak.Z elektrostatično adsorpcijo za rešitev precipitiranega laka, z adsorpcijo smole za rešitev raztopljenega laka, tako da v celoti rešimo problem nihanja temperature ležajne puše, ki ga povzroča lak, poleg tega pri odstranjevanju laka nenormalno, ampak tudi rešiti problem onesnaženja z nafto.

3.2.1 Načelo delovanja in shematski diagram tehnologije elektrostatične adsorpcije - Odstranite izločeni lak

Načelo elektrostatične adsorpcije uporablja silo elektroforeze in dielektroforeze, ki ju ustvari visokonapetostno elektrostatično polje, polarizira onesnažene delce v olju in pokaže pozitivno oziroma negativno elektriko, pozitivni in negativni električni delci plavajo v smeri negativnega in pozitivnega elektrode pod delovanjem ultravisokonapetostnega električnega polja, Nevtralne delce premika tok nabitih delcev, Končno so bili vsi delci adsorbirani na zbiralnik, pritrjen na elektrodo, Temeljito odstranite onesnaževala iz naftnih proizvodov, Princip elektrostatične adsorpcije tehnologija se uporablja za izdelavo šibke polarnosti naftnega proizvoda po čiščenju, nenehno odstranjevanje kontaminantov, pritrjenih na stene rezervoarja, cevi, dele ventilov, za čisti sistem cevi, za izboljšanje čistoče celotnega oljnega sistema, zagotavljanje zanesljive garancije za stabilno delovanje enote.

3.2.2 Načelo delovanja in shematski diagram tehnologije adsorpcije ionske smole – odstranjevanje raztopljenega laka

Tehnologija ionske smole lahko odstrani topni lak.Ko enota deluje, ker je temperatura olja visoka, je raztopljeni lak (imenovan tudi zarodek laka) zelo sprejemljiv, ni ga enostavno odstraniti s tehnologijo elektrostatične adsorpcije, tehnologija adsorpcije ionske smole pa lahko odstrani topna onesnaževala v olju.Ionska izmenjevalna smola je v glavnem sestavljena iz dveh delov: polimernega skeleta in ionske izmenjevalne skupine.Načelo adsorpcije je prikazano na spodnji sliki.Izmenjalna skupina je razdeljena na fiksni del in aktivni del, ki je vezan na polimerno matrico in se ne more prosto gibati, da bi postal fiksni ioni;aktivni del in fiksni del sta združena z ionsko vezjo, da postaneta izmenljivi ioni.Fiksni ioni in aktivni ioni imajo nasprotne naboje.V raztopini aktivni del disociira na prosto premikajoče se ione, ki se izmenjujejo z drugimi razgradnimi produkti z enakim nabojem v raztopini, ki so združeni s fiksnimi ioni in trdno adsorbirani na izmenjevalni skupini, tako da odstranijo topni lak v raztopini. rešitev in zmanjša vrednost MPC.

3.3 Odstranitelakučinek

Filter laka je nameščen in predan v uporabo.Trenutno se je barvna stopnja olja bistveno izboljšala po enem mesecu filtriranja.Z analizo in analizo podatkov o zunanji detekciji se indeks nagnjenosti laka olja zmanjša z 22,4 na 2,5, stopnja onesnaženosti se zmanjša z NAS9 na 7, indeks kislinske vrednosti pa se zmanjša z 0,064 na 0,048.

Tabela 2: M PC in indeks čistosti pred filtracijo

Tabela 3: filtrirani M PC in indeks čistosti

Tabela 4: indeks kislinske vrednosti pred filtracijo

Tabela 5: Indeks filtrirane kislinske vrednosti

Slika 2: Barvni kontrast pred in po filtriranju

Slika 3: Trend temperature po filtraciji mazalnega olja enote (temperatura pade na 67,1 ℃)

4. Ustvarjene gospodarske koristi

Z elektrostatičnim adsorpcijskim obarjanjem državnega laka, z adsorpcijo smole, raztopljenega laka, da bi popolnoma rešili temperaturo ležajne puše in nihanje vibracij, ki jih povzroča lak, da bi se izognili ogromni izgubi proizvodnje (dnevna izguba proizvodnje sečnine 1700 ton, 3 milijone juanov; če gre za nadomestni rotor z odprtim valjem, čas najmanj 3 dni, 9 milijonov), temperatura lupine pa povečano vrtenje in tesnjenje delov, ki jih povzroči izguba rezervnih delov (izguba med 10–5 milijonov juanov).

Montirana in predana v uporabo enota za odstranjevanje laka WSD.Trenutno se je barvna stopnja olja bistveno izboljšala po enem mesecu filtriranja.Z analizo in analizo podatkov o zunanji detekciji se indeks nagnjenosti laka olja zmanjša z 22,4 na 2,5, stopnja onesnaženosti se zmanjša z NAS9 na 7, indeks kislinske vrednosti pa se zmanjša z 0,064 na 0,048.Poleg tega enota vsebuje približno 150 sodov naftnih proizvodov, z visoko fino filtracijo za odstranjevanje laka je olje v celoti doseglo kvalificirani indeks, prihranilo stroške zamenjave olja in stroške odstranjevanja odpadnega olja, skupaj 400.000 RMB.

5 Zaključek

Zaradi dolgotrajne visoke temperature, visokega tlaka in visoke hitrosti delovnih pogojev mazalnega sistema velike enote se pospeši hitrost oksidacije olja, poveča se indeks laka in poveča vsebnost želatine.V sistemu velikih enot se kopičijo mehke nečistoče, ki vplivajo na natančnost sistema za regulacijo hitrosti in normalno delovanje enote.Lahko pride do nihanja enote ali celo do nenačrtovane zaustavitve.Lepilo za lak, ki se nanese na površino ležajne puše, bo prav tako povečalo temperaturo ležajne puše, oprijem laka in trdnih delcev pa bo prav tako poslabšal obrabo opreme.Enota za odstranjevanje laka lahko nenehno izboljšuje kakovost mazalnega olja enote, zagotavlja dolgoročno stabilno delovanje velikih enot, podaljša servisni cikel mazalnega olja, izboljša delovno okolje sistema in zmanjša nabavne stroške mazanja olje.